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変態画像、ありがとうございます。(o^―^o)ﾆｺ

いろんなメーカーのアーカイブ取得も、これからはドンドン狭き門になるような････････。

おかえりなさい!　
IWC は昔アメリカにムーブメントだけ輸出してティファニー等のショップウオッチとして販売されていました。ケースがアメリカ製と言う理由からアーカイブはとれないようですね。
せめてムーブメントだけでも何処に販売されたかわかれば良いのですが駄目のようですね。(T_T)

メーカーのアーカイブが無くても、ともぞーさんが気に入っていれば、それで良いのではないかと。

オールドインターはモデル名が無く、ケース、文字盤、針の組合せが色々あるみたいなので、カスタムメイドみたいな製品についてはメーカーでも判断できないのかもしれませんね。

kuniyosiさん、おはようございます！

まぁ昔のモデルで、日本でケーシングしてたかもしれませんしねぇ。
しょうがないッス。

ジェジェさん、おはようございます！

IWCに送っては待った挙句に門前払い、ムーヴだけでも認めて！なんてのはダメなんでしょうねぇ…
ま、しょうがないッス。

まんだりんさん、おはようございます！

そうですね、金の重みと汚れの無い8541Bムーヴがあれば、それでいいッス。
多分、当時の日本の富裕層向けに、キンキラキンのケーシングを作ったのではないかと推察しています。
んで、そのまま売れ残ったのがこっちに回ってきたと。

お宝として残しても、鑑定団で金の価値しか見てもらえないんだろうなぁ…
でも、しょうがないッス！

とはいえ、作ってもらった透け蓋は綺麗ですし、OH後の8541Bには満足しています。
ロウ付けのブレスは交換はできませんが、でも「パテ〇●と同じバックルの作りですよ」と言われたのが誇らしいです(^O^)／

半年かかったんですね。
私のは一か月半でしたけど、でもしっかり綺麗にして頂いたようですね。
オールドインターのペラトンのシースルー化もイイですね。
マジックレバーとの違いも実感できますし、楽しそうです。

ペラトンアームはぶっといですねぇ～
マジックレバーと比較になりません。
昆虫弱い人には『カマキリ夫人』（ご存知？）のこの手は衝撃的デス///www

似た形状の歯車の中でウルフティースが萌えます。
グラスバックにした恩恵ですね。

ワークスの日記さん、おはようございます。

裏スケ加工業者の都合で時間が掛かったとの事。
時間より仕上がり具合、それが満足なら特に問題はありませんｗ
イイ感じでッス！

ゼンマイオヤジさん、おはようございます。

ぶっといですよぉ～！
ぶっとくて力強くて、おかげで振り角を落とさないと上手く調整できなかったようです。
それでもそこそこ精度は出るとのこと、一安心。
トヨタでお見せしますよ！（謎）

よやや2さん、おはようございます。

ウルフはしっかり巻き上げに寄与しそうな感じしますね。
グラスバックは正解でした。
またトヨタでｗ（謎）