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40年前、養成所の訓練が終わって、事業用操縦士技能証明書がお上から発行されるまで、
調布市の調布飛行場で見習いをしていた時、調布基地と交流の有った
在日米空軍横田基地のフライトクラブの格納庫で、フライトクラブのメンバーの
自家用ライセンス取得者の合格パーティーを思い出しました！(笑)

アウェイ感1000%、見たことも触ったことも無い、米軍所有の民生機とか、
元軍用の自家用機とか...パーティーの準備そっちのけで、
格納庫狭しとカメラ小僧をしていました。(^.^)

ちなみに....

キャノピー上部のミラーは、バトル中の後方確認用の
スピットファイア、P40、P51などの連合軍機に付いていますね。

日本軍機は、ティアドロップ型キャノピーなので、
後方確認は振り向けばOKだったのでしょうね！

訓練で使った機材でも、後方確認が必要な滑空機えい航用途機には、
車のドアミラーに相当する位置に砲弾型のミラーが左右に付いていました。

こんばんは、ともぞーさん

飛行機をバックに記念撮影は、皆さんされてるでしょうが、
インタビュー席の椅子に座って記念撮影などはできたので
しょうか。

コンデジでのピンぼけは、自分もよくやらかします。(^^)

ヨネさん、返事遅くなってスミマセンm(_ _)m

さすが飛行機乗り、エピソードが凄いッスね！
でもアウェイ感はわかります。
なんか格納庫って、しかも知らない飛行機があれば異次元空間を醸し出しました、自分には。

そういや確かに零戦には、バックミラー無かったかも。

がさらきさん、返事遅くなってスミマセンm(_ _)m

インタビューの椅子にも、Spitsfireの翼の上にも、何でも出来ましたよ、その気になれば。

でも、気後れしてしまい、やらず終い、かろうじて二人のパイロットとは2ショットは撮りました。