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現在メンテナンスにてお預かり中のSPEED KING Cal.710のSUPER BALANCE（1944年頃の製造）
空気抵抗軽減のため、このような特殊な形状となっているようです。
Ratchet Wheelにはしっかりと「SUPER BALANCE」の刻印あり。
ROLEXとしても、他のバランス（テンプ）と明確に差別化を図りたかったものと考えられます。

驚いたのがその裏側。計20箇所もの調整用の凹が確認できます。
おそらく、これはチラネジに代わる調整用（錘取り）として工夫されたものと思われます。
予め削られた凹箇所をさらに削って片錘取り調整を行っている痕跡を確認することが出来ました。

当時、まさにその名のとおり、スーパーなバランス調整を行っていたということが認識できます。
そして、ロレックス史上、最もコストのかかったテンプパーツだったのでは？と。