ウブロCEOが語る「ビッグ・バン インテグレーテッド トゥールビヨン フルカーボン」の魅力

2023年にウブロが発表したトゥールビヨン搭載モデルの中で、ひときわ抜きんでた存在が、シルバーカラーに輝く超軽量の「ビッグ・バン インテグレーテッド トゥールビヨン フルカーボン」だ。カーボンファイバー製のケースとブレスレットは、テキサリウムと呼ばれる新素材でコーティングされている。今回はウブロCEOのリカルド・グアダルーペに、本作の見どころについてインタビューを行った。

カーボンファイバーとテキサリウムを組み合わせたケースで、重さはわずか68g

watchtime：ウブロは2023年も多くのセンセーショナルな新作を発表しました。その中で、あなたの個人的なお気に入りはどのモデルですか？

リカルド・グアダルーペ：私が今、着用しているのは「ビッグ・バン インテグレーテッド トゥールビヨン フルカーボン」です。表面にカーボンとテキサリウムという新素材の層があります。この時計は非常に軽量で、ブレスレットを含めてもわずか68gしかありません。自動巻きの自社製ムーブメントはトゥールビヨンを搭載しており、サファイアクリスタル製のブリッジを備え、トゥールビヨンケージやマイクロローターがデザインの一部となっています。

watchtime：この時計は、着けていることを忘れそうなほど軽量です。テキサリウムの採用は、今回が初めてではありませんよね？

リカルド・グアダルーペ：テキサリウムは「ビッグ・バン ウニコ ゴルフ」やその他のモデルにも使われています。しかしビッグ・バン インテグレーテッド トゥールビヨン フルカーボンで初めて、テキサリウムとカーボン製のブレスレットリンクを採用しました。

watchtime：時計はすべて自社で製造しているのですか？

リカルド・グアダルーペ：はい、私たちは原料のみ仕入れています。ビッグ・バン インテグレーテッド トゥールビヨン フルカーボンは世界で50本の限定生産モデルです。この本数で、テキサリウムとカーボンを組み合わせるというテーマに取り組みました。同様の手法でさらに多くの本数を生産できるかどうか、見極めようと考えたのです。

watchtime：テキサリウムとは具体的にどのよう素材なのでしょうか。また、どのようにカーボンと結合しているのでしょうか？

リカルド・グアダルーペ：テキサリウムとは、グラスファイバーにアルミニウムの薄膜を合わせた複合素材ですが、組成の詳細は秘密です。何層ものカーボンファイバーによって構成されるカーボンの両面を、テキサリウムでコーティングしています。テキサリウムを塗布したのち、加圧して成形します。ご存じのように、この工程はケースだけでなく、ブレスレットのリンクを個々に扱う非常に複雑なものです。リンクの数はおよそ20点で、形状の異なるパーツで構成されています。この工程もまた、新たな挑戦でした。ビッグ・バン インテグレーテッド トゥールビヨン フルカーボンは、ウブロが誇るノウハウを象徴しているのです。