パテック フィリップ 「カラトラバ・パイロット・トラベルタイム Ref.5524」
多くの時計愛好家が知っているように、パテック フィリップはワールドタイムの長い歴史を持っている。ワールドタイム機構を1930年代後半に時計師ルイ・コティエと開発し、1959年にはトラベルタイム機構で特許を取得した。あまり知られていないことだが、このブランドが航空業界黎明期に「サイデロメーター（またはアワーアングル）」を発明することでも、パイロットウォッチ発展の歴史に影響を与えている。そのうちの2本は現在ジュネーブのパテック フィリップ・ミュージアムに収蔵されている。またこれらが「カラトラバ・パイロット・トラベルタイム Ref.5524」のデザインのインスピレーションの源ともなっている。このように「カラトラバ・パイロット・トラベルタイム Ref.5524」は、（ホワイトゴールドケースではあるが）20世紀初頭のパイロットウォッチを彷彿とさせる外観を持っている。パテック フィリップのキャリバー324 S C FUSを搭載し、パイロットにとって使い勝手の良い第2時間帯表示を備えている。ニス塗装ブルーの文字盤を含む外観は、1930年代のアメリカの戦闘機にインスパイアされており、コントラストの効いたステッチの施されたヴィンテージ・ブラウンのカーフストラップは、1930年代のパイロットたちが身に着けていたレザーベルトを想起させる。
グランドセイコー 「62GS 復刻デザインモデル」
グランドセイコー「62GS 復刻デザインモデル」は、1967年に発表されたグランドセイコー初の自動巻き時計「62GS」をベースにしている。近年新しい解釈で発表された2モデル、1967年の「44GS」や1964年の「セルフ データ―」などのヒストリカルコレクションと同様に、オリジナルを忠実に反映しており、このブランドのファンであればすぐにそのディテールが見て取れるデザインだ。ザラツ研磨が施された鏡面仕上げのケース、ベゼルのない文字盤開口部、特徴的な鋭いエッジの針、そして手巻きをする必要がないことを使い手にスマートに伝える4時位置のリュウズなどがそれである。またオリジナルと同様にケースバックの獅子のエンブレムと、文字盤の「ダイヤショック」（セイコーの耐震技術）のロゴなどを受け継いでいる。グランドセイコーの機械式キャリバー9S65を搭載した自動巻きで、約72時間のパワーリザーブを持つ。
オリス 「オリス ダイバーズ65」
「オリス ダイバーズ65」は、約50年前に発表されたオリスのダイバーズウォッチのリバイバルである。1965年のモデルは真鍮製ケースにクロムメッキが施され、プレキシガラスの風防を備え、両方向回転ベゼルとプラスティックのストラップが付属していた。21世紀の再解釈により新しいモデルのケースは直径が40mmとなり、素材は汗に強いステンレススティール製となっている。曲線を描く反射防止加工を施したサファイアクリスタル風防、（ダイバーにとって）安全な逆回転防止機能付きのベゼルが採用されている。「オリス ダイバーズ65」のベゼルはブラックカラーのアルミニウムインレー、針とインデックス（オリジナルではチタンが使われていた）には「ライト・オールド・ラジウム」と呼ばれる蓄光塗料が塗布され、そのベージュカラーがブラック文字盤とのコントラストを際立たせている。ステンレススティール製ケースバックには、オリジナル同様オリスのエンブレムが刻まれ、リュウズはねじ込み式を採用し100mの防水性を確保している。またこのモデルにはブラックカラーのファブリック製NATOストラップとSSブレスレット、そしてラバーストラップが用意されている。ムーブメントはセリタSW200をベースにした、オリスの自動巻きキャリバー733が搭載されている。
