ロレックスのモデル名／時計にまつわるお名前事典

　1990年代前半までのメルセデス・ベンツは「自分たちのつくるのがクルマであり、ほかはクルマのようなもの」といって憚らない、誰もが認める絶対的王者であった。そして、その時代のベンツは事実上「Eクラス」と「Sクラス」の、いわば「上」と「特上」のふたつだけ。まさに徹底してシンプルで、しかしそれゆえクルマのことをよく知らないひとであっても、ひと目で「ベンツだ」とわかった。そこが最高のステータスシンボルであったのだ。

　ロレックスは、それと同じではないか。複雑機構や、復刻モデルや、バリエーションなど、いろいろあると、わかりづらい。わかりづらいのは、マニアにはうれしいが、ステータスシンボルとしての力は半減する。モデルを増やしすぎたいまのベンツが、かつてほどの威光を感じさせないのは、そういうことだ。

　だからロレックスは複雑機構や、復刻モデルや、バリエーションをつくらない。そうしてシンプルに徹しているから、時計のことをよく知らないひとでも、ひと目で「ロレックスだ」とわかる。そこが最高のステータスシンボルになっている。そうなのではないか。

　さて、ロレックスでシンプルといえば、モデル名がまさにそうだ。ロレックスのモデル名は「デイトジャスト」「デイデイト」をはじめ「エクスプローラー／EXPLORER」＝「探検家」、「サブマリーナー／SUBMARINER」→「Submarine」＝「潜水艦」、「デイトナ／DAYTONA」＝デイトナ・インターナショナル・スピードウェイのこと、「シードゥエラー／SEA-DWELLER」→「Sea Dweller」＝「海の住人」など、どれも驚くほど単純明快。徹底してシンプルだ。

　で、これもおそらくは、同じなのだろう。「デイトジャスト」とか、「サブマリーナー」とか、そういうシンプルな名前だから、誰もが記憶ができる。誰もが記憶できて、誰もが「ロレックスだ」とわかるから、最高のステータスシンボルになる。複雑でわかりづらかったり、長くて覚えられなかったり、そういう名前では意味がないのだ。

　と、まぁ、ロレックスは、機構も、デザインも、モデル名も、すべてがシンプルに徹している。そしてそんなブランドは、かつてのメルセデス・ベンツを除いたら、ほかにはまずない。

　ちなみに、なぜベンツがそうではなくなったのかは、また別の話。複雑な事情なので、いつか機会があったらお話ししたい。

　とまれ、ロレックスのシンプルさには誰も追いつけない。ロレックスはシンプルさに本当の凄さがある。それが、ロレックスが世界中を魅了し続けている大きな理由。ロレックスの最大の魅力なのだろう。