再び日の目を見た伝説のトゥールビヨン、ブレゲ「クラシック トゥールビヨン 7357」

正直、ブレゲがまさかこんなトゥールビヨンを発表するとは誰が予想しただろうか？「クラシック トゥールビヨン 7357」。見るべきは、直径35mmというサイズ以上に、伝説的なムーブメントが再び日の目を見たこと、にある。これよりも複雑で、高価なトゥールビヨンは星のようにある。しかし、これほどトゥールビヨンを感じさせるものは、おそらく存在しないだろう。

伝説の名機をアップデートさせたブレゲの手腕

　ショーメ兄弟の下で、ブレゲの復興に携わったのが、かのダニエル・ロートである。彼はパワーリザーブ表示付きのムーンフェイズを皮切りに、さまざまなムーブメントの設計を手掛けた。そのいくつかは、姿を変えたものの、今なおブレゲのラインナップに残り続けている。ショーメ兄弟がブレゲを離れたことを受けて、ロートは独立する道を選んだ。しかし、ブレゲとの関係が良好だった彼は、ブレゲと共同で腕時計用のトゥールビヨンを開発することになる。もっとも、ロートにもブレゲにも、腕時計用のトゥールビヨンを作るノウハウはない。両者は、ヌーヴェル・レマニア（現ブレゲ・マニュファクチュール）の協力を仰ぎ、1989年に腕時計用トゥールビヨンキャリバーの558を完成させた。これが製品としてお披露目されたのは1990年のこと。「クラシックトゥールビヨン 3350」は、トゥールビヨンの、そして機械式時計の復活を高らかに謳い上げた傑作だった。以降も、同社はこのモデルをラインナップに残し続け、後に改良版の3357にバトンタッチした。

　3350と57が搭載するCal.558は歴史に残るムーブメントであり、ブレゲはこれをさまざまなモデルに転用した。キャリッジが宙に浮かんだような「メシドール」、ふたつの輪列を合わせた超大作の「ケ・ド・ロルロージュ」、そしてブレゲ初のフライングトゥールビヨンである「シデラル」などは、すべて558系の派生版と言ってよい。ブレゲがこのムーブメントにどれほど敬意を払ったのかは、ほとんどすべてのモデルがシリコン製ヒゲゼンマイに置き換わった後も、ニヴァロックス製のブレゲヒゲを与え続けたことからも明らかだ。

　もっとも、完成度が高いが故に、558そのものには制約があった。というのも、直径35mmの3350を前提に設計されていたため、大きなケースに収めるとバランスが崩れてしまったのである。ブレゲが3357をディスコンにしたのは当然だった。しかし、ブレゲは良い意味で予想を裏切った。2026年にお披露目された3357の後継機は、なんと直径35mmという小さなケースを持つものだった。搭載するのは、558の改良版である187B。基本設計は従来に同じだが、ヒゲゼンマイは耐磁性を高めたニヴァクロン（ブレゲカーブ付き）に改められたほか、精度と品質の自社基準であるブレゲ・シールが与えられた。正直、1万8000振動／時の腕時計トゥールビヨンは、どちらかというと観賞用だ。しかしブレゲは、基本設計を40年近く前にさかのぼる古典機を、トゥールビヨンの名にふさわしい高精度機に仕立て直したのである。

　併せて仕上げも一新された。まず目を引くのは、キャリッジを挟む受けだ。558では地板に固定されていたキャリッジは、スティール製の別部品に据え付けられるようになった。理由は、受けの面取りに深い入り角を設けるため。加えて、文字盤側の受けも同様の形状に改められた。完全なブラックポリッシュが施された上下の受けは、本作のハイライトだ。また、文字盤だけではなく、ムーブメントの地板やケース（！）にもギヨシェ彫りが施されるようになった。

　ブレゲの手腕を感じさせるのは、文字盤と風防のクリアランスだ。1980年代に基本設計をさかのぼる3350／57は、今の基準からすると、両者の間隔が大きかった。対して7357は、キャリッジの受けと文字盤をせり上げることで、今の高級機らしくクリアランスを詰めた。これは、今風に見せるというよりも、文字盤と風防の間隔の狭さを誇った、往年のブレゲへのオマージュではないか？　モダンなこの最新作が、クラシカルに見える理由だろう。

　225年前にトゥールビヨンを完成させたブレゲにとって、558系というムーブメントは、その系譜を受け継ぐ、レガリアのようなものだろう。確かに、これよりも複雑で高価なトゥールビヨンは存在する。しかし、その成り立ちを含めて、このトゥールビヨンは別格、なのである。